EERSTE BLIK: DYU 20” OPVOUWBARE CITY eBIKE
Directe verkoop van stedelijke e-forenzen is niets minder dan een smorgasbord. Kwaliteit lijkt de “olifant in de kamer” te zijn waar mensen voorbij kijken als ze de prijs van de meeste internetfietsen zien. Het kan bijna onmogelijk zijn om te weten wat voor soort product u daadwerkelijk krijgt.
We hebben zojuist de DYU e-bike uitgepakt en onze eerste indruk zal veel mensen misschien verrast hebben. Toegegeven, we hebben er nog maar een kilometer aan besteed voordat we dit schrijven. We zijn geïntrigeerd door enkele functies.
De DYU wordt geleverd als een fixie, wat betekent dat hij beperkt is tot één versnelling in het middenbereik. Dit zou vervelend zijn als je op snellere, meer open fietspaden rijdt. Het punt is dat je benen bij ongeveer 21-25 km/u al op 110 tpm draaien. Het punt is dat je in de drukke stad of op trottoirs niet veel snelheid nodig hebt. Je krijgt echter wel de hulp, en dat is tenslotte de reden waarom je überhaupt een e-bike zou kopen.
Er is een sleutel die de batterij vergrendelt (die tevens dienst doet als zadelpen) en die als diefstalbeveiliging fungeert. Er is nog een sleutel die een pin door de schijfrem grijpt, zodat wanneer je bij een koffieshop geparkeerd staat, hij niet vrij kan rollen tenzij de pin ontgrendeld is. Functies als deze voorkomen diefstal misschien niet helemaal, maar we zijn blij om te zien dat bedrijven met slimme afschrikmiddelen zoals deze komen.
DE DYU eBIKE
Zoals we zouden verwachten wordt de DYU geleverd met een naafaangedreven motor in het 20” achterwiel. Het grote verschil bij deze fiets is de koppelsensor die bij de meeste e-bikes in deze prijsklasse ontbreekt. We konden meteen de kracht voelen optreden toen we onze voet op het pedaal zetten. In plaats van te wachten tot de cranks een volledige omwenteling hebben gemaakt voordat ze hulp bieden. Het vergroot de waarde van de fiets omdat het een natuurlijker gevoel geeft.
Je krijgt kabelbediende schijfremmen en bij een topsnelheid van 25 km/uur zijn ze voldoende. De batterij is een batterij van 36 V, 5 A en heeft naar schatting een bereik van 40 tot 60 km. We zullen zeker wat testen doen om te zien of we dat bereik kunnen halen. Een verende voorvork maakt de rit iets soepeler en minimaliseert trillingen en misbruik op de fiets in het algemeen.
LAAT HET TESTEN BEGINNEN
We kijken ernaar uit om enkele uren te gaan testen en te kijken wat we uit deze fiets kunnen halen. Het heeft een aantal leuke functies en zou voor het geld een eerlijke optie kunnen zijn voor kleinere stedelijke gebieden waar topsnelheid niet zo cruciaal is. Net nadat we ermee op de parkeerplaats hebben gereden, kunnen we zien dat het veelbelovend is. Kijk uit naar een eerste YouTube-video en een volledige recensie volgt.
Prijs: € 799,00
Productlink: https://dyucycle.com/products/r1-20inch-electric-city-bike
