Meilleur petit vélo électrique : des machines pratiques pour vivre en ville
Les meilleurs petits vélos électriques : des machines pratiques pour la vie urbaine. Les petits vélos électriques constituent une catégorie émergente présentant une grande valeur pratique dans les zones urbaines.
"En les aidant à se faufiler dans la vie des cyclistes à court d'espace, les petites roues sont devenues une grande tendance pour les vélos électriques. Mais ce n’est pas parce que leurs roues ont rétréci que ces petits vélos dynamiques offrent des performances ou un confort diminués.
La plupart des modèles utilisant des pneus volumineux, le confort et l'adhérence peuvent en fait être améliorés par rapport à une roue de taille standard. Ce qui en fait le complément idéal aux dernières technologies en matière de moteur et de batterie, ils sont également incroyablement amusants à conduire.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns de nos favoris de la dernière génération de petits vélos électriques. "
De MAGAZINE ÉLECTRIQUE CYCLISME 17 AOÛT 2020
Le meilleur petit vélo électrique
Achetez le petit vélo électrique DYU D3F 14 pouces €519
Vous aimez l'idée d'un vélo autonome, mais supposons qu'il soit tout simplement trop grand et trop grand pour l'espace de votre appartement ou de votre fourgon ? Entrez dans le DYU D3F, un vélo électrique à petites roues (14") avec un cadre également en forme de dauphin.
Bien qu'il soit petit, sa silhouette et ses spécifications signifient qu'il est adapté à faire exactement ce que de nombreux vélos plus grands peuvent faire ; il est noté 2 sur l'échelle de support de vélo 0 à 6 de DYU (0 étant des vélos pour enfants et 6 étant des modèles ultra-tout-terrain). En d’autres termes, il sera à l’aise aussi bien sur le bitume que sur les chemins de terre et les sentiers relativement accidentés malgré sa taille assez petite.
Et malgré sa concision, il s'adaptera à une large gamme de tailles de cyclistes grâce à son siège malléable en hauteur qui se tord également à 90° une fois que vous avez desserré une pince à dégagement rapide, s'adaptant ainsi à l'entrepôt facile. conception. La faible hauteur d'enjambement signifie que les cyclistes âgés l'adoreront, et l'ensemble complet comprenant le porte-bagages, les lumières LED et le garde-boue le rend à la fois compact et ultra pratique. néanmoins, vous pouvez également vous équiper d'un panier à main frontal, si vous souhaitez le transporter plus loin.
Le moteur de 250 W établit le juste équilibre entre performances dégagées, conduite civique douce et économie de batterie, et il est livré avec une batterie de bonne taille 36 V 10 Ah montée sur le cadre et un écran minimaliste.
Même s'il est très mini, vous pourrez toujours profiter des balades parent-enfant et vous pourrez y installer un siège enfant.
DYU fait partie des fabricants de vélos les plus populaires au monde en termes de volume, il n'est donc pas surprenant que ce modèle – comme la majeure partie de la vaste gamme d'immolations de vélos électriques de DYU – offre un excellent rapport qualité-prix.
Achetez le petit vélo électrique DYU D3F 14 pouces 519 €
Par charge en mode assistance au pédalage
30 à 37 milles
Vitesse maximale
15.5 mph
Batterie lithium-ion
36 V, 10 Ah
Petit vélo électrique
14 pouces
Matériau du cadre
Métal
Plié
1170*200*720mm
Complet
1170*500*990mm
Hauteur de la pédale
120mm
Centre
14 pouces
Poids
38 livres
Achetez le petit vélo électrique DYU A1F 16 pouces €599
Dans le monde des vélos de banlieue, les petites roues sont généralement le refuge des vélos pliants. Néanmoins, le support pliable ajoute beaucoup de poids à ces vélos, ce qui peut affecter leur facilité de pédalage. Avec le peloton DYU, nous avons tenté de résoudre ce problème en reprenant l'idée d'un vélo électrique pliable traditionnel et en y apportant une touche particulière. Facile à ranger à chaque extrémité de votre voyage, il se replie au milieu, tandis que son guidon s'abaisse également.
L'A1F a des roues de 16", mais le cadre qui les maintient est d'une seule pièce. Pour rendre le vélo suffisamment compact pour faciliter les déplacements et le stockage, la tige de selle se replie.
La potence du guidon ne se plie pas seulement à des fins de stockage. Le même support qui lui permet de se replier sur lui-même et de se plier le long du cadre offre une large gamme de réglages ; ceci, associé à la tige de selle compacte, signifie que l'A1F peut être conduit par des personnes de toutes tailles, de sorte qu'il peut être utilisé couramment par de nombreux membres de la même famille.
Achetez le petit vélo électrique DYU A1F 16 pouces €599
Par charge en mode assistance au pédalage
30 à 37 milles
Vitesse maximale
15.5 mph
Batterie lithium-ion
36V, 7.5Ah
Vélo électrique pliant
16 pouces
Poids
47 lb/21.2kg
Capacité pondérale
165 lb
Vitesse de conduite
20 km/h
Vitesse maximale
25 km/h
Montée
15 degrés
Température
-10~45℃
Niveau d'étanchéité
IP54
Achetez le petit vélo électrique DYU S2 10 pouces €499
Les petits vélos électriques ont généralement des roues relativement petites afin d'être agiles et maniables en ville et faciles à ranger à la maison ou en déplacement (dans une voiture ou un train par exemple). Même si le nombre de petits vélos électriques augmente, vous pouvez probablement encore les compter sur une main. Ainsi, le S2 à prix compétitif de DYU, un fabricant, devrait certainement être sur votre radar si vous pensez que petit est beau en termes de vélo électrique.
Comme la plupart des modèles compacts, il est doté d'un cadre taille unique, avec de nombreux réglages de tige de selle pour s'adapter à la plupart des tailles de cyclistes et un poids assez léger qui facilite le déplacement et le levage.
Le DYU S2 a de solides caractéristiques : bien qu'il pèse 37 lb, le poids le plus léger serait mieux adapté à un petit vélo électrique que vous vous attendez à transporter souvent. Il a une capacité de charge de 265 lb (120 kg), même si vous l'êtes. un homme fort, de solides freins à disque avant et arrière, une béquille double brillamment solide, une batterie 36 V 10 AH et des garde-boue. Conformément à la conception simple du vélo, l’affichage/commande du guidon est minimaliste.
Dans l’ensemble, c’est un petit vélo électrique super pratique, très amusant à conduire et facile à ranger.
Achetez le petit vélo électrique DYU S2 10 pouces €499
Par charge en mode assistance au pédalage
30 à 37 milles
Vitesse maximale
15.5 mph
Batterie lithium-ion
36 V, 10 Ah
Facile à conduire, même par les enfants
10 pouces
Poids
37 livres (17 kg)
Capacité de charge
265 livres (120 kg)
Vitesse de conduite
13.3 mph (20 km/h)
Vitesse maximale
15.5 mph (25 km/h)
Consommation électrique par centaine de kilomètres
1.1KWh
Autonomie en mode accélérateur
25 Mi (40 km)
Autonomie en mode assistance au pédalage
31 Mi (50 km)
Montée
15°
Température de fonctionnement
10~45°(50-113 F°)
Niveau d'étanchéité
IP54
Achetez le vélo électrique DYU R1 20 pouces avec capteur de couple à assistance au pédalage €799
DYU R1, utilisation 100 % urbaine, sensation de pédalage facile, rend sans aucun doute votre expérience de conduite et votre voyage très agréables.
Son point fort, c'est la batterie de selle amovible, la batterie est intelligemment intégrée à la tige de selle donc elle ne peut pas être très grosse, elle fait 36V 5AH, après 5 jours de test de conduite, elle peut faire 38 miles parfaitement, bien sûr, sa portée dépend aussi du poids et du terrain.
Le siège réglable est également livré avec un petit cadenas avec une clé, qui empêche les voleurs de voler la batterie. Vous pouvez également retirer la batterie pour la charger et gagner de la place.
Il plie le guidon à la manière d'un scooter, ce qui facilite son transport. D'ailleurs, il est léger avec un peu moins de 20 kg, ce qui ne veut pas dire qu'il est faible, il possède un châssis très robuste tout en ayant un design bien conservé et confortable à conduire.
Comme vous pouvez le constater, il est doté d'un amortisseur de fourche avant, ce qui le rend plus confortable pour le pilote. Les roues sont de 20 pouces et les freins sont à disques mécaniques à l'avant et à l'arrière. Il dispose d'un écran grand et lumineux avec une interface simple qui peut être facilement utilisée même par les personnes âgées ou les enfants. Le mode de conduite à trois vitesses vous permet d'avancer facilement sur un terrain plat ou en pente. D'une manière générale, à moins que vous souhaitiez un entraînement clair, vous activerez le mode de conduite à 1 vitesse, plus confortable est le mode à 2 vitesses qui vous permet d'aller à une vitesse moyenne facile avec peu d'effort, et pour les petites pentes, il est tout à fait adapté. Même jusqu'en 1ère vitesse, il roule bien, mais cela nous demande déjà d'utiliser un peu de puissance pour rouler. Pour les pentes raides, utilisez le mode 3ème vitesse, idéal, comme si vous rouliez sur un fond plat.
Le fait que le R1 soit équipé d'un capteur de couple, cela le rend presque "assisté électriquement" pour nous, et dès que vous pédalez, il disparaît pour contrôler en permanence la force que nous générons. Pédaler plus ou moins apporte une assistance électrique sur un vélo urbain comme celui-ci, ce qui est important car cela maximise la durée.
Il dispose d'un petit porte-bagages sur lequel vous pouvez parfaitement supporter un petit panier ou des bagages. Avec ses 250W de puissance, il permet de se rendre confortablement au travail, en cours, ou de s'entraîner en extérieur, un peu loin du centre-ville, etc.
Je dois aussi vous dire la légalité de cette voiture, du moins en Europe, car elle n'a pas de pédale d'accélérateur, elle a toujours un support de pédale !
Achetez le vélo électrique DYU R1 20 pouces avec capteur de couple à assistance au pédalage €799
Des montées plus faciles
Capteur de couple
Sans souci
Amortisseur avant
Stable et confortable
Pratique
Batterie du tube de selle
Précis
Système d'avertissement
Roue à rayons
20"*2.1
Poids net
45.5 livres (20.1kg)
Chargement maximal
330 lb(150 kg)
Vitesse de conduite
13.3 mph(20 km/h)
Vitesse maximale
15.5 mph (25 km/h)
Consommation électrique par 100 km
1.1 KWh
Mode d'assistance
25km
Pente en montée
15°
Niveau d'étanchéité
IP54
