Déballage du vélo électrique de petite taille DYU S2
J'ai enfin mon DYU S2, il est un peu plus petit que mon autre vélo électrique, mais il a beaucoup plus de fonctionnalités, et il est un peu plus petit et plus léger donc il devrait être un peu plus amusant. Donc ce que je vais faire, c'est l'ouvrir et vous faire visiter les lieux, j'ai donc réussi à retirer toute la bande idiote et elle était bien emballée. Et puis à l'intérieur, comme vous pouvez le voir, c'est un vélo assez petit et tout est en morceaux, donc ce que je vais faire, c'est le sortir et tout faire fonctionner correctement.
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J'ai donc réussi à tout sortir de la boîte, vous pouvez voir qu'il est joliment emballé avec toutes les mousses de polystyrène aux bons endroits, pour qu'il ne soit pas endommagé, j'ai votre tige de selle ici. J'ai reçu ton alarme, tes clés et tes charges et, euh, tes pédales sont des choses à l'intérieur de la boîte.
donc ce que je vais faire en premier, c'est ouvrir la boîte avant de déballer le vélo, donc je vais y aller et le faire maintenant
Très bien, alors ouvrons ça et voyez ce que nous avons. donc nous avons, je pense, que c'est nous le câble, les deux sont nous et l'UE, je pense que nous avons le véritable bloc de chargeur.
J'ai déjà un câble de bouilloire, donc ça devrait aller, utilisez-le pour mon scooter pourquoi je pense qu'il y a toujours un emballage là-dedans, j'ai vos pédales, je dois visser celles pliables en plastique et les instructions, le manuel et vous obtenez également des outils avec cela, ce qui est plutôt cool et oui, c'est tout, donc j'ai enlevé l'emballage et ce que je vais faire maintenant, c'est mettre le siège en premier, mais avant de faire cela, vous pouvez voir à quel point il est petit est.
donc c'est plutôt sympa de pouvoir le mettre dans votre coffre et il devrait être, vous savez, assez compact et devrait s'y glisser assez bien, donc pour mettre le siège, il suffit de l'enlever et il y a ce petit capuchon ici, ce qui est plutôt sympa, c'est que la zone de votre tige de selle ne soit pas endommagée pendant le transport, puis littéralement, elle entrera comme ça et elle aura une tige de suspension.
ainsi qu'un poteau de suspension, donc il a ce que, euh, il devrait être assez à l'aise de le conduire. à droite, puis le guidon se replie comme ça, donc ce que je dois faire, c'est littéralement le tirer vers le haut et espérer qu'il ne tombe pas sur moi, mais oui, elle entre comme ça et puis si vous pouvez voir, il y a ce clip tient et ensuite vous avez ceci qui s'insère puis se verrouille en place, donc si jamais il se plie, il a ce mécanisme de verrouillage pour plus de sécurité et ensuite le guidon doit être tordu un peu, euh, ils sont livrés comme ça , pour que le guidon et les freins ne soient pas endommagés, vous devez donc simplement le déclipser, puis le faire pivoter légèrement et cela devrait aller. Je l'ajusterai probablement à mon type de préférence plus tard
mais oui, c'est vraiment ça, donc la prochaine chose que je dois faire est de mettre ces pédales pour qu'elles soient pliables donc une fois qu'elles sont allumées, elles sont beaucoup plus compactes que le vélo. Allez avec des réflecteurs et il est également livré avec les étiquettes gauche et droite afin que vous ne puissiez pas vous mélanger et vous montrer dans quelle rotation les mettre, donc je vais les mettre maintenant donc il entre littéralement et les visse. , rien de bien difficile donc je vais y aller et faire ça.
bon, donc je mets les pédales en place pour le moment, car vous pouvez voir qu'elles se replient et s'ouvrent, ça se passe comme ça et puis ils ont également inclus cet outil, donc après vous' Je l'ai fait, donnez-lui juste quelques rotations supplémentaires et ça devrait être bien serré là-dedans
donc oui, c'est un côté qui a besoin de l'autre côté, n'est-ce pas les gars, donc tout est en place maintenant. ce que je vais faire, c'est vous donner une fiche technique rapide à ce sujet et passer en revue les principaux domaines, donc évidemment il s'appelle le DYU S2, il a des roues de 10 pouces, le vélo pèse environ 17 kg et la capacité maximale que vous pouvez la charge sur le vélo est d'environ 120 kg, la vitesse de conduite, je pense que c'est ici que vous pouvez utiliser l'électrique uniquement, qui est de 20 km par heure, puis la vitesse maximale est de 25, soit environ 15. je crois que c'est normalement ce type légal de vitesse électrique. Endurance 40 kilomètres, apparemment, évidemment, c'est comme le meilleur scénario, évidemment le poids joue un rôle dans la vitesse, les collines, etc. et augmente ensuite la durée de vie de la batterie, je pense
C'est à ce moment-là que vous pédalez, ce qui est une assistance au pédalage et que vous utilisez l'électrique. moteur en même temps qui est de 50 km et la capacité de la batterie qui est de 10 ampères, ce qui est plus grand que mon autre donc il devrait avoir plus d'autonomie
Temps de charge d'environ six heures, la puissance nominale du moteur est de 240 watts la batterie tension ou et la tension du moteur, 36 volts et il y a un phare arrière. siège réglable en hauteur, le régulateur de vitesse entre en action après huit secondes et ce sont des freins à disque donc je vais maintenant regarder de plus près toutes ces fonctions et vous savez, regardez autour de vous pour voir à l'arrière roue, il a une roue de 10 pouces. assez solide, il a ce joli petit ça ressemble à un petit spoiler et évidemment un garde-boue, un joli petit garde-boue pour vous garder au sec sous la pluie si vous roulez là-dedans
Et puis vous avez ces réflecteurs ici et aussi votre garde-boue ici
de ce côté, il a cette étiquette d'avertissement, rien d'autre de ce côté pour être honnête.
