Examen du vélo électrique DYU S2 étonnamment amusant (ny) d'une portée de 15 milles
Hé, c'est Jim, nous examinons le DYU S2, un genre de crossover pour scooter et vélo qui peut parfois être accessible à certains à la limite de l'idiot, mais il reste assez amusant à conduire alors regardons en gros et parlons un peu des caractéristiques du scooter, je vais l'appeler un scooter parce qu'il me ressemble plus à un scooter même s'il a des pédales comme vous pouvez le voir ici.
En savoir plus sur le mini vélo électrique DYU S2 10 pouces, compact, élégant et portable
Le port de charge est là juste sur le côté des pédales, ces manivelles sont de minuscules petits bras de manivelle de 120 millimètres de long, donc vous faites en quelque sorte des pédales un peu comme un vélo de clown, car je vais vous montrer des rotors de 120 millimètres avec des mécanismes mécaniques. freins à disque, ce truc s'arrête très vite, vous avez des pneus tubeless de 10 pouces sur deux et demi, vous pouvez dire que c'est de l'air tubeless, vous avez une tige de valve scellée sur le corps en plastique.
Un petit plateau que vous ne pouvez pas vraiment changer et qui a une protection ici pour votre pantalon, un petit garde-boue à l'arrière, c'est une configuration très simple, il y a un petit capteur de cadence ici, on a l'impression qu'il bouge un peu et c'est là que se trouve le port de recharge.
Les sièges assis là sont à leur hauteur maximale sur le siège, donc environ 30 pouces et demi, donc c'est quand même assez dang, les petits guidons sont très basiques, l'affichage s'allume et s'éteint avec une longue pression sur le bouton d'alimentation et vous il suffit d'avoir quatre piles, quatre barres d'indication de batterie, c'est vraiment tout ce que vous avez, vous avez un régulateur de vitesse qui se déclenche.
Après environ huit secondes, vous avez une lumière ici, puis vous avez un petit klaxon, le mécanisme de pliage est très simple, il suffit de tirer et ça va s'effondrer. le problème sur mon modèle d'examen particulier, comme vous pouvez le voir ici celui-ci. ils ont la béquille du côté opposé lorsque le guidon se plie, donc si j'essaie de le plier, il veut juste tomber, mec, je ne peux pas vraiment retourner cette béquille parce qu'elle est sur le côté.
J'ai des pédales pliantes ici, donc si vous montez dans votre voiture, peut-être entre vos sièges avant et arrière. il devient un peu étroit, il devient aussi étroit que 12 pouces de large, les dimensions minimales sont toutes un tas de dimensions dans la description, ce sont toutes celles que j'ai mesurées.
Le plus important, je tiens à le mentionner, pèse un peu plus de 41 livres, donc il n'est pas vraiment super léger et il n'y a vraiment pas d'endroit pour l'attraper à part comme la tige de selle ou quelque chose comme s'il n'y en avait pas. comme une poignée pour le charger dans votre véhicule, donc nous allons naviguer sur cette colline dyu s2 climeb, vous montrer quelques choses ici autour de Carmichael en Californie car vous verrez le panneau là-bas en arrière-plan. alors allons-y
D'accord, je vais juste vous montrer un peu comment pédaler hors tension, c'est un peu difficile de pédaler parce que vos genoux veulent heurter le guidon ou l'endroit où se trouvent vos bras, et c'est assez facile d'appuyer sur le bouton d'alimentation avec votre genou. J'ai le siège tout en haut, donc il a une assistance au pédalage, il faut un certain nombre de secondes pour qu'il vienne là, puis après environ deux secondes, il commence à déplacer le vélo plus vite que je ne peux pédaler si je le voulais pour continuer à pédaler, je ferais vraiment une petite chose qui tourne très vite. l'air un peu idiot.
Donnez-vous une idée de la vitesse maximale de cette chose, d'accord sur la colline vers laquelle nous nous dirigeons. pour le laisser descendre la colline et voir s'il dépasse sa vitesse nominale. maintenant, avec ces pneus de 10 pouces, cela semble plus rapide que les chiffres d'accélération, suggéreraient, comme je vais le montrer sur l'écran ici.
Donc, ça ne semble pas si lent, le freinage est vraiment agréable. voyons ce que donne la montée, le régulateur de vitesse est engagé maintenant j'ai attendu pendant le nombre de secondes requis.
Donc en ce moment, nous avons arrêté le jardin botanique de Jensen, je vais vérifier quelques iris de tulipes, peut-être leurs iris ici, derrière le dyu, donc une des choses que je voudrais noter, ce sont les pneus de 10 pouces, n'est-ce pas ressentez davantage la route avec ceux-ci et même avec cette petite tige de selle, choquez-moi à 175 livres, je suis à peu près au fond de ce choc la plupart du temps
Mais les pneus plus petits sont vraiment amusants et agiles et vous peut en fait une sorte de poignée avec laquelle vous pouvez réellement tourner, tourner le guidon et utiliser le poids de votre corps, ce qui est plutôt amusant
C'est vraiment joli, j'ai bien entendu aujourd'hui, donc je vais le pousser sur cette voie nous allons vérifier d'autres trucs, le scooter de motard ou peu importe comment vous voulez l'appeler, il est assez agile vous savez
Il est assez facile de simplement se déplacer pendant que vous marchez et vous pouvez en quelque sorte le plier et jetez-le dans quelque chose. quand vous êtes prêt à le faire, les sièges sont moyennement confortables, euh, lorsque vous roulez sur un vélo-scooter, dans une situation comme celle-ci, lorsque 100 de votre poids repose sur le siège, il peut être très difficile d'être vraiment à l'aise sur de longues distances, ce qui est ce que je vais faire aujourd'hui
Je vais voir jusqu'où cette chose ira. donc ce petit Dyus2 est annoncé pour être capable de gravir une pente de 15, cette colline ici culmine à 14 au milieu donc nous allons voir ce qui se passe
Donc il n'y arriverait pas avec la puissance de l'accélérateur, seulement oh, c'est intéressant, alors j'essaie de pédaler pendant que je pédale sur cette colline, le pneu avant se détache du sol, donc c'est un peu si vous êtes un cycliste plus lourd, cela pourrait être un peu effrayant. oh le régulateur de vitesse s'enclenche et il a commencé à décoller, intéressant. eh bien, je ne m'attendrais pas à ce que ce soit une véritable machine à grimper
d'accord, donc j'en suis à cinq milles et demi de mon trajet ici sur le dyu s2, je rentrerai chez moi à partir d'ici et je vous ferai savoir ce que cela projette d'être pour une plage, euh, je pense que c'est probablement dans la plage réaliste 15 milles. mais vous savez que c'est assez amusant de se promener, ne le faites pas, vous ne pouvez pas vous prendre trop au sérieux avec ça et les pédales sont plutôt une sorte de suggestion intéressante.
