Meilleur vélo électrique pliant | Examen du vélo électrique DYU D3F
Bienvenue dans mon examen du vélo électrique DYU D3F. Je me suis beaucoup amusé avec ce vélo et j'ai hâte de l'emmener à la plage avec moi cette année et d'explorer la ville en été. N'hésitez pas à poser des questions dans les commentaires ci-dessous et merci d'avoir regardé !
En savoir plus sur le vélo électrique pliant DYU D3F
Voici donc l'accord : mon travail est à 1,5 km de chez moi, soit à environ trois minutes de route avec la hausse des prix de l'essence et le fait que je suis si proche que je pensais que c'était une excellente opportunité de chercher un vélo électrique pour me rendre au travail et en revenir littéralement alors que je cherchais autour de moi, dyu a tendu la main et m'a demandé s'ils pouvaient m'envoyer leur vélo électrique pliable d3f. J'étais comme whoa oui, bien sûr, s'il vous plaît, alors c'est mon vélo électrique de consommateur moyen très peu instruit dans l'examen d'experts et les opinions du dyu d3f.
Alors mettons cela de côté dès le début, ce vélo fait 469 gros mais dans le monde des vélos électriques, c'est une deuxième chose relativement peu coûteuse, c'est idiot, je veux dire vraiment idiot, surtout pour un six- foot-one mec comme moi j'ai choisi de diviser cette vidéo en avantages et inconvénients donc passons aux points négatifs du dyu d3f donc les poignées sont un peu trop petites et mes jointures frottent les boutons d'alimentation et de régulateur de vitesse le siège n'est pas Ce n'est pas si confortable, mais la plupart des sièges de vélo ne le sont pas, même si le vélo est construit solidement en raison de sa taille, il ne semble pas si solide lorsque vous le conduisez, il n'y a pas de suspension du tout, à l'exception des ressorts sous le siège.
Il est plus lourd que je ne le pensais et lorsque vous repliez le vélo, je m'inquiète des fils qui passent par le guidon, je vais être honnête, j'espérais un peu plus de puissance et cette chose semble avoir beaucoup de problèmes dans les collines, comme mentionné précédemment, cela a l'air vraiment idiot, surtout pour une personne de six pieds comme moi, les freins fonctionnent très bien mais ils vibrent un peu, surtout dans le guidon et je ne sais pas si c'est juste un problème de frein à disque sur tous les vélos ou non, la chaîne est parfois assez croustillante et je ne sais pas si c'est une chose normale ou si elle a besoin de plus de graisse ou quoi, j'ai juste quelque chose que j'ai remarqué, le feu arrière est en fait alimenté par batterie, ce n'est pas le cas. ne fait pas partie du vélo et c'est un peu compliqué à mettre sur le vélo la portée n'est pas terrible les pédales sont en fait en plastique mais elles sont assez robustes pour autant que je sache, la vitesse de pointe est assez réglée, vous Je ne peux pas réellement pédaler plus vite que le moteur ne peut vous emmener à moins que vous ne descendiez une pente et la dernière chose est que le compteur de batterie n'est que de quatre petits points et j'ai remarqué qu'en roulant, il allait et venait entre deux d'entre eux et je le ferais. je déteste descendre à un point restant et ensuite me retrouver bloqué quelque part simplement parce que je ne suis pas sûr de la quantité de batterie qui reste réellement dans le vélo, donc c'est tout par contre, la plupart de ces choses sont assez praticables, surtout si vous ne vous attendez pas à cela le vélo est le Mercedes-Benz des vélos électriques, ce que vous ne devriez pas être et si vous ne vivez pas dans une région très vallonnée comme moi, je pense que cette chose pourrait être plutôt géniale, je pense aux villes côtières où tout semble plat super et au fait, je vais l'emmener à la plage avec moi cette année.
Voici donc les avantages du dyu d3f le grand il est pliable il se glisse très facilement à l'arrière de ma voiture pour référence. J'ai une Hyundai Elantra 2021, donc le vélo est plus léger que la plupart des autres vélos électriques et il est facile à manœuvrer en raison des roues plus petites et de l'empattement plus petit. Il y a en fait un régulateur de vitesse sur ce vélo qui est activé en réglant l'accélérateur là où vous le souhaitez. je le veux, puis il suffit d'appuyer sur le bouton droit du régulateur de vitesse, autre chose, le moteur et le vélo lui-même
Assez silencieux maintenant, comme je l'ai mentionné auparavant, le vélo semble très robuste et il semble très bien construit, il y a un phare intégré mais le phare est fixé à la carrosserie et non au guidon, donc lorsque vous tournez, il ne vous montre pas où vous allez, ce qui, je suppose, est plutôt un inconvénient, mais c'est un avantage qu'il ait un phare. Je pense que la palette de couleurs est géniale, le noir, le rouge, il y a des éléments plus clairs là-bas aussi, euh, ça a l'air sympa, une chose bizarre que j'ai remarquée, c'est que ce vélo a l'air beaucoup plus cool lorsque le guidon est baissé, ce qui n'aide pas vraiment mais il a l'air cool. La position pendant la conduite est vraiment confortable et comme je l'ai déjà dit, elle fonctionne très bien sur un terrain plat.
Je pense que le choix d'opter pour des freins à disque est génial. Je pense que c'est une fonctionnalité intéressante qu'ils n'étaient pas obligés de faire, mais ils ont été très faciles à allumer et ils se chargent assez rapidement, pour autant que je sache. les quelques fois où j'ai dû le charger, la béquille est solide et fonctionne très bien j'adore la béquille, elle est agréable et surtout c'est juste plutôt amusant le fait qu'elle soit petite, on peut se déplacer dessus, je pense que ce serait vraiment amusant de rouler avec un ami, comme si vous aviez un ami qui en avait un aussi, faites une croisière, allez dans les magasins locaux, quoi qu'il en soit, faites couler de la bière, c'est juste un petit vélo amusant sur lequel rouler, donc la grande question devriez-vous l'acheter, ma réponse est oui, si vous n'avez pas très loin à parcourir, vous n'avez pas beaucoup de collines et cela ne vous dérange pas d'avoir l'air idiot en le conduisant si vous n'avez pas une tonne d'argent à dépenser pour un vélo électrique qui, encore une fois, je sais, est relatif si vous avez besoin de quelque chose qui s'adapte à des endroits plus petits et qui peut se plier et certainement si vous êtes du côté le plus court. Je pense que quelqu'un dans la gamme de 5 pieds à 5 11 fonctionnerait probablement mieux, surtout si vous êtes un enfant. Je peux voir que cette chose est super amusante si vous êtes un enfant, donc mon genre de réflexion finale sur le vélo électrique est que dans l'ensemble c'est une construction super solide et il fait le travail, en particulier pour ce prix inférieur, dyu n'aime pas non plus trop promettre ce que le vélo peut faire, toutes ses statistiques et détails sur le vélo sont répertoriés sur le site Web et vous obtenez honnêtement plus que ce que vous payez à mon avis.
